终于换代了,日产逍客尺寸更大,换装全新动力系统,实力爆棚

外观方面全新一代逍客采用日产最新的家族式设计语言，前脸运用家族式“V-Motion
”元素 ，进气格栅尺寸更大
，内部为熏黑处理的横向点阵式结构，通过U型镀铬装饰条与两侧大灯组相连。大灯组造型修长 ，内部采用C形LED大灯
，集成12个独立元件 。下方突出包围，两侧是三角造型的侧进气口 ，棱角分明
，呈现出独特气质
。

东风日产suv逍客新款怎么样?

总结：新款逍客在价格、空间 、设计三方面表现均衡，适合预算12-15万元
、追求实用性与年轻化设计的消费者。若最终配置与预期相符 ，且动力系统满足日常需求
，它将成为紧凑型SUV市场中的有力竞争者 。

日产东风日产逍客是一款定位紧凑型SUV、综合性能表现不错的车型，其优点包括底盘通过性好 、座椅舒适
、油耗低、外观内饰升级且配置丰富；缺点为动力表现平庸 、空间表现一般
。

金融政策隐藏福利1）东风日产合作金融机构提供的0首付全含包 ，能覆盖车身价
、购置税、保险，不用额外付首付。2）全系以旧换新最高优惠31000元
，部分4S店没主动讲具体计算方式，得去店里确认旧车估值 。

新东风日产逍客满载动力够用吗?

新东风日产逍客满载时动力够用 ，具体分析如下：动力配置基础新款逍客提供两种动力系统：3T涡轮增压引擎：与奔驰A级同款
，分高/低功率调校
。低功率版最大功率103kW（140PS），高功率版达120kW（163PS） ，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

动力表现偏弱全新逍客提供2T和0L两款发动机
，但动力输出均不算强劲 。2T车型最大功率86千瓦（117马力），动力储备有限 ，起步和加速时表现较肉
，尤其在满载或爬坡时可能感到吃力
。0L车型最大功率150马力，动力表现稍好 ，但相比同级别涡轮增压车型仍显不足
，高速超车或急加速时需预留更多时间。

家庭用户：空间实用 、动力够用，维护成本低 ，可靠性高，满足多场景需求 。总结：新逍客0L发动机（MR20DD）通过技术升级提升了燃油经济性和动力表现
，同时保持了自然吸气发动机的可靠性与平顺性，是一款综合性能均衡
、适合家庭使用的动力总成。

新逍客满载时动力够用了 ，新款逍客搭载3T涡轮增压引擎
，该引擎与全新奔驰A级为同款，分高/低功率调校 ，低功率版最大功率103kW（140PS）
，高功率版最大功率120kW（163PS），传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱
。东风日产新款逍客将于2019年第一季度上市。

缺点动力表现平庸：逍客的动力只能说够用 ，其0L发动机搭配CVT波箱
，动力输出平顺，但在加速超车等情况下 ，会感觉动力响应不够迅速
，缺乏驾驶激情，对于一些追求动力性能的消费者来说 ，可能无法满足他们的需求 。空间表现一般：在同价位车型当中，逍客的空间算是一般水平
。

东风日产逍客2020款试驾整体表现中规中矩
，动力够用但爆发力不足，变速箱平顺性出色 ，底盘调校兼顾运动与舒适
，日常驾驶轻松惬意。