2026.2.23海口到徐闻港排队

年2月23日海口至徐闻港方向排队情况如下： 车辆类型差异导致排队时间不同燃油小客车无需排队，可直接进港；新能源小客车需排队约5小时
。这一差异主要源于新能源车辆运输安全要求更高 ，需通过专用驳船或特定时段运输
，导致通行效率相对较低。旅客若驾驶新能源车辆，需预留充足时间应对排队 。

因雾堵滞留海南旅客车辆疏运完毕了吗?

湛江2月24日据广东省海峡办24日提供的数据 ，23日琼州海峡北岸疏运出岛20491车辆
，旅客109500人，目前尚有9000多台车辆滞留琼州海峡南岸海口港
。按现时琼州海峡港航的运输能力 ，加上后续赶来的过海车辆和旅客
，预计要到25日晚18时左右才能全部疏运完毕。

之后两天，当地浓雾天气继续 ，导致琼州海峡客滚船间断式停运约22小时
，大量等候过海的车客滞留徐闻港 。直到1月16日，滞留琼州海峡北岸的车辆才得到有序疏运 ，陆续登船过海
。但因前期拥堵的车辆过多，所以相关路段交通拥堵。

易受恶劣天气影响：一旦出现恶劣天气
，如春节假期经常遇到的大雾天气、夏天经常遇到的台风天气，达不到安全通航条件 ，轮渡就会停摆
，在码头滞留的车辆便会排起长龙，导致出岛速度减慢 。例如 ，今年春节假期期间
，2月16日，海口三港预约过海小客车约19000辆 ，计划出岛货车2000辆 、旅客12万人
。

月19日下午
，徐闻港工作人员向红星新闻记者表示，由于前段时间大雾天气影响轮渡停航 ，导致过境车辆积压
，但同时又有不少自驾车辆涌入，所以造成拥堵。“在18日我们启动了客货分流措施 ，包括现在我们港口工作人员和49辆运输船舶24小时在岗，全力保障旅客们安全便捷到岸 。

海口汽车轮渡为什么那么紧张

1
、海口汽车轮渡紧张的核心原因包括高峰期客流量激增、运力物理上限 、新能源车运输需求激增
、天气干扰及预约调度机制不完善
，导致供需失衡与效率受限
。 高峰期客流量远超日常承载能力春节等节假日是返乡与旅游的集中期，大量人员通过轮渡往返海南岛与大陆。

2、海口汽车轮渡紧张主要有以下多方面原因：交通流量大 海南作为热门旅游目的地 ，每年吸引大量游客前往 。自驾游客众多
，他们需要通过汽车轮渡进出海南岛，这使得车辆运输需求大幅增加。 海南本地的经济发展以及岛内外贸易往来 ，也促使大量货物运输车辆频繁使用轮渡
，进一步加剧了交通压力
。

3 、春节期间海口轮渡确实比较紧张。以下是具体原因及建议：高峰期客流量大：春节期间是人们返乡过年的高峰期，大量乘客选择通过海口轮渡往返岛屿与海湾 ，导致轮渡异常繁忙 。运力虽增但仍紧张：尽管海口轮渡已加大运力
，并实施多项应对措施以缓解过年高峰，但仍难以完全满足乘客需求
。

4
、春节期间前往海南自驾游 ，经过广东海安到海南海口的汽车轮渡
，通常情况下并不紧张。然而，节前进入海南的时段较为繁忙 ，而节后离开海南则相对更加紧张 。这是因为春节假期前后，人们出行的需求激增
，导致轮渡的使用率上升
。在正常情况下，汽车过海大约需要2小时左右的时间。

到海南轮渡走什么码头

1、去海南一共有三个主要的轮渡码头：徐闻港：这个港口可以轮渡汽车到海南的海口新海港 ，是时间相对较短的一条航线 。海安新港：该港口同样可以轮渡汽车
，对应的是海南侧的秀英港
。徐闻北港：这是一个火车和汽车混合轮渡码头，可以轮渡汽车到海南的海口南港 ，同时也承担火车的轮渡任务。

2 、去海南一共有三个轮渡码头可以轮渡汽车
，分别是：海安港：位于广东湛江市徐闻县城东南方海安镇 。是汽车轮渡码头，对应海南侧的秀英港
。海安新港：与海安港相距2公里。同样是汽车轮渡码头 ，也到达海南岛的秀英港 。粤海铁路北港：是火车和汽车混合轮渡码头。

3
、去海南一共有三个轮渡码头
，分别是海安港、海安新港和粤海铁路北港，它们均位于广东省湛江市徐闻县
。