标致两款重磅SUV亮相,造型更激进,法系车的黎明要来临了?

为此，神龙推出了“元+
”计划 ，打算在未来的5年当中
，推出14款全新车型，并且在服务、营销 、运营等方面都全面改善
。而为了完成目标 ，标致率先出击
，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款 标致4008，和旗舰车型—新款标致5008。

近日 ，东风标致全新一代308的专利图在国家专利局网站上线
，这款备受期待的重磅轿车终于露出了真面目 。从曝光的图片来看，国产标致308完全延续了欧洲市场的本土设计 ，高度保持了欧版车型的外观
，这无疑为法系车市场注入了一剂强心针
。然而，法系车是否能借此机会崛起 ，还需进一步观察。

新一代C4的内外设计可谓处处标新立异，侧面采用了跨界两厢车的造型设计
，大倾角溜背式造型营造出浓郁的运动氛围，另外还配有黑色下包围 ，与传统两厢车（高尔夫
、福克斯）也有明显差异 。

4008为什么不能买

1、标致4008不建议购买的主要原因如下：品牌影响力不足：相对于本田 、丰田
、大众等知名汽车品牌
，标致的品牌效应在中国市场相对较弱
。这可能导致消费者在选择时更倾向于知名品牌，从而影响标致4008的市场表现和保值率。外观设计缺乏特色：标致4008的外观设计既没有大众汽车的沉稳感 ，也缺乏马自达的时尚感 。

2、标致4008不建议购买主要有以下原因：品牌影响力不足：在国内汽车市场
，标致的认可度比不上本田 、丰田
、大众等主流品牌
。消费者在购车时，往往更倾向于选择知名度高的品牌 ，这使得标致4008在市场竞争中处于劣势。动力与空间短板：新款标致4008取消了8T发动机
，改用6T发动机，动力表现有所减弱 。

3、标致4008不建议购买的主要原因有以下几点：品牌影响力不足 标致4008相较于本田 、丰田
、大众等知名品牌 ，在品牌影响力上存在明显差距
。这些知名品牌在国内市场拥有深厚的群众基础和良好的口碑
，而标致品牌则相对较弱，这可能影响消费者在购买时的选择倾向。

4、标致4008不建议购买的原因主要有以下几点：品牌影响力不够：比起本田 、丰田、大众这些大品牌 ，标致的品牌效应确实还差一些 。就像你在朋友圈晒车，大家可能对大众
、本田这些牌子更熟悉
，对标致可能就没那么关注了。外观设计不够出众：标致4008的外观既没有大众那种沉稳的感觉，又缺少马自达的时尚感
。

5、标致4008不建议购买的主要原因如下：品牌影响力不足：相对于本田 、丰田
、大众等知名品牌 ，标致的品牌效应较弱。在中国市场
，消费者往往更加认同品牌，而非单纯的汽车质量 ，这使得标致4008在市场竞争中处于不利地位 。外观设计缺乏特色：标致4008的外观设计既没有大众汽车的沉稳感
，也缺乏马自达的时尚感
。

全新标致4008/5008靠颜值还能坚持么?

1、新款国产 标致5008车型的外观与此前发布的海外版基本相同，但由于更新了标致最新的家族式设计语言 ，前脸整体变化较为明显。新款标致5008的点阵式前格栅连接两侧狭长不规则大灯
，同时用微微上扬的大灯设计来打造更加前卫时尚的设计视觉效果 。车身侧面，新车拥有倾斜角较大的的前车窗线条 ，一眼看过去十分流畅
。

2 、通过体验不难看出
，全新4008与全新5008都换装了标致家族最新的设计语言，颜值提升明显。

3
、因此 ，对于追求高品质、高性价比的消费者来说，东风标致全新4008&5008无疑是一个值得选择的好车型 。

全新标致4008和标致5008内饰发布,科技感再次提升!

1 、全新4008/5008的内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言
，首先在用料方面，使用了大量的Alcantara材质 ，值得一提的是
，一般这种材质只出现在高性能跑车上，不仅具有出众的质感 ，同时耐磨耐用
，清洁也非常方便
。座椅部分采用浅棕色皮质，使它具有满满的高级感 ，搭配Alcantara材质非常的协调
，使车内更加具有格调。

2
、全新 标致4008和5008已经在此前的广州车展正式亮相，日前网新社从标致官方获取到了这两款新车的内饰照片 。这两款新车的内饰均采用了标致最新一代法兰西锋锐设计语言 ，采用环抱式座舱布局
，中控台偏向于驾驶员一侧，同时配备悬浮式中控屏、游艇档把和带换挡拨片的运动方向盘 ，营造出良好的驾驶氛围
。

3 、在购车选择中，品质往往是消费者最为看重的因素之一。

4
、还是那句话
，从产品本身来看，不管是标致4008还是标致5008都是十分出色的 ，潮流前卫的设计
，档次感十足的内饰等等，都是其重要的卖点 。

5、标致4008电动版操控性能灵活 ，驾驶起来比较轻松。内饰设计有科技感
，能给驾驶者带来较好的体验
。它的能耗表现相对较好，在节能方面有一定优势。 空间上 ，标致5008电动版得益于车身尺寸较大
，车内空间更宽敞，特别是后排和后备箱空间 ，对于家庭出行携带物品等更便利 。

东风标致新款4008/5008申报图曝光,这次还能翻身么?

在上个月的广州车展上
，东风标致已经正式发布了中期改款的 标致4008和5008车型，而海外版的改款车型也是刚在9月份发布的 ，相比以前国内市场的PSA车型大多只能“吃剩饭”的状态，这一次国内基本做到“吃热乎饭了
，而对于目前PSA在中国市场的表现来说，再像以前那样傲慢真的是要又一次卷铺盖走人了
。言归正传。

为了扭转现阶段的颓势 ，东风标致将于年内导入全新一代2008
，发力小型SUV市场，除了燃油车之外 ，它还将提供纯电动版车型；目前
，东风标致新2008纯电在相关部门的申报资料已经曝光 。

标致4008虚假宣传自适应巡航迷惑消费者就在标致5008申报图曝光不久前，标致5008的小兄弟标致4008遭遇了配置文字游戏的自适应巡航配置门事件 ，很多购买标致4008的车主开始投诉标致4008明明在配置单上有的自适应巡航配置
，却在购买之后发现根本没这个配置
。

标致在9月份海外相继更新了新款3008（国内为4008）/5008的官图，东风标致响应速度也很快 ，最近也带来中期改款的4008/5008官图。标致4008/5008的变化还是非常大的
，两者基本也延续了海外版车型的设计，也就是标致现在这套“狮子套装 ” 。

试驾雪铁龙天逸&标致4008,法系SUV适合什么人买?

1 、用户态度转变经过一周的居家相处 ，尤其三天两夜的深度试乘试驾，天逸PHEV给用户留下了深刻印象
，让其更加坚定了家里下一台车从燃油车向新能源车过渡的想法
。之前用户与妻子商议换车时，妻子总是直接硬怼“这车开的好好的 ，换个啥
”
，但这次试驾后妻子貌似有些动摇了。

2、而“叫好不叫座”的车，最需要的就是别人的肯定 ，这一篇雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的试驾文章
，就算是给法系迷们一个抚慰吧 。【静态篇】只要是个法系车，几乎就会有人吐槽它的设计“非主流 ” ，然而这款天逸C5 AIRCROSS
，在看似个性化十足的外表之下，我却发现了不少实用性极强的设计理念
。

3
、天逸C5 AIRCROSS的方向盘由真皮包裹 ，顶部和底部加入了圆角设计
，不论是触感还是实际驾驶中的操控感都是比较不错的，这一点在后面的试驾体验中我们再来细说。

4、不过最近小白去了趟内蒙草原 ，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统 、拥有四种驾驶模式
、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊 。作为东风雪铁龙首款插电混动车型
，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4
”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。

5、在一些充电基础设施不太完善的地区，或是蓝牌可以轻松拿到的地方 ，燃油车依然有它存在的价值
。借着试驾雪铁龙天逸和标致4008的机会
，我们来浅聊一下到底什么人适合这两款车。设计 两款车的命名方式很是严谨 。