低配都值得买,这几款如此厚道的车型可不多见了

第一款车型是沃尔沃S90 ，售价为329万到459万
，如今入门版车型价格降至30.50万。在价格上有着如此让步的沃尔沃S90其实也是被逼无奈才做出此举，新款车型推出之后始终无人问津 ，倒并不是这台车型在品质上表现的不好
，而是受限于品牌影响力以及价格定位过高 。

即使是最低配车型也配有全液晶仪表盘，这一点同样比较厚道
。

款威驰FS在主被动安全配置方面还是很好的 ，标配了车身稳定系统
，高配车型上也配有前侧气囊，这些基础的配置还是有的。另外像天窗 ，多功能方向盘，无钥匙进入/启动系统
，LED日间行车灯等在高配车型上是有配备的 。

第一款车型是马自达CX5，售价为198万到258万 ，优惠后为198万到258万
。这台紧凑SUV的销量成绩一直不温不火
，这也和这台车型的定位以及售价有着一定的关系，不过这台车型的低配版同样也值得入手 ，在配置方面也很不错。

不花冤枉钱,这些车我推荐你买低配

1、凯酷时尚版搭载的是5T涡轮增压发动机
，最大功率为170Ps，峰值扭矩253N·m ，匹配7速双离合变速箱 。根据实际体验
，这套动力系统的加速能力较为出色，尤其100km/h的再加速表现也毫不发力 ，双离合变速箱的表现也足够顺畅
，底盘也是韩系车的最顶尖水平，118万元买这台全新的B级车 ，不亏
。

2 、如果预算不是特别足，就尽量买中配
，省钱又够用。所以有钱买高配，没钱买低配一直都是一个买车真理！同款车 ，可以按需
、按能力购买
，选择起来并没有特别困难 。

3、最后，买车是自己的事 ，不管高配低配自己喜欢就行。有钱买高配没钱买低配
。

4 、不想花冤枉钱买低配
，又想全家人都坐得舒服，这台车确实值得你去4S店试一试。

5
、第4个原因价钱问题 ，其实这也是最为主要的一点
，虽然说高配车型能够给车主更好的行车体验，但是低配车型比较便宜 ，虽然说很多人并不缺钱
，但是在买车的时候还是不要花冤枉钱，买一款价钱低的车型完全够用 。剩下来的钱我们可以对汽车进行加装 ，对汽车进行改装或者是对汽车做几次保养，这些都可以
。

6、需结合孩子兴趣。儿童小车：比较拉风
，能避免孩子在外面玩投币车和商场的高价车，相当于把在外面要花的钱用来买车 。但特别费电且占地方 ，如果家庭空间有限
，需谨慎考虑
。滑板车 、三轮车骑行车：部分孩子不爱玩，容易出现闲置 ，不过也有孩子上小学后才爱玩的情况
，可先观察孩子兴趣再决定是否购买。

买车到底买高配还是低配?汽车的低 、中、高配都有些什么差距?

1
、需警惕的例外情况动力差异：部分车型低配与次低配动力系统不同 。例如，迈腾乞丐版和次低配均搭载4T发动机 ，但更高配置版本升级为0T发动机
。若对动力有较高需求
，需直接选择更高配置或确认动力系统是否符合预期。安全配置减配：头部气帘是减配重灾区，且后期无法加装 。

2、并且具有较高的性价比和保值率
。因此 ，建议消费者在购车时优先考虑中低配车型。

3 、高配车型价格高
，其中的配置溢价部分包含了较高的利润空间 。

4
、中配车型 相比于低配车型，辅助性功能就稍微全面一些了 ，比如真皮座椅、中控大屏 、天窗
、自动变速箱、多功能方向盘 、驻车雷达
、LED灯组、雾灯 、倒车影像
、增加影响数量和增加安全气囊的数量等配置。其驾驶体验会比低配车型好上不少，一般都是该款车性价比最高的车型
。

低配值不值得买?(五)哈弗H9

1、是否建议购买22款哈弗H9黑色需结合具体需求判断
，若追求性价比且不依赖前锁功能，22款值得考虑；若需三锁配置或计划深度改装 ，20款低配可能更合适。22款哈弗H9黑色的核心优势22款哈弗H9黑色被评价为“舒适实用 ”
，其整体配置能满足日常驾驶及轻度越野需求 。

2 、哈弗h9是一款很不错的中大型硬派越野车，这款车拥有不俗的越野能力 ，同时质量上也经得住考验
，最关键是价格比较合理，可以称得上国产的精品之作了
。平时家用或者日常游玩开这台车是没毛病 ，当然前提是你得接受它的油耗
，毕竟它的吨位在那摆着，抛开油耗不谈的话 ，那这台车还是很合适的。

3、价格方面
，2020款h9低配0t四驱精英五座版，官方指导价98万 ，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价48万左右
，全部落地再加购置税18124，车船税420 ，强险950
，商业险6998，上牌500 ，共合计218万左右 。配置上
，前后雷达，倒车影像 ，无钥匙进入
，大屏，导航 ，矩阵大灯
，自动空调等都有给到，低配没有天窗
。

低配车型购买的条件要求有哪些

再者 ，注重车辆基本性能和品牌。有些品牌的低配车型虽然配置低些，但在发动机
、底盘等关键方面表现不错
，能满足对品牌和基本驾驶质感有要求的消费者 。 预算方面，要清楚自己可支配的购车资金数额
。比如 ，每月收入有限
，除去生活开销后，能用于购车的资金不多 ，那就只能考虑低配车型。

其配置条件方面
，往往缺少一些高端舒适配置和高科技配置 。比如可能没有全景天窗，座椅可能是织物材质而非皮质 ，没有自动空调
，仅为手动调节
。在安全配置上，可能只有基本的刹车防抱死系统 ，而没有更高级的主动刹车等功能。动力方面
，可能发动机功率相对较低，变速器挡位数量也较少 。

穷人买SUV可能会有以下一些条件要求。首先是价格方面 ，肯定希望车辆价格较为亲民，在自己可承受的预算范围内
。一般会更倾向于选择一些自主品牌推出的入门级或中低配SUV车型
，这些车往往在价格上有较大优势。其次是油耗，较低的油耗能在后期使用中节省不少开支 。

提车条件：需要注意的是 ，购买汉兰达低配5座车型可能需要加装饰才能提车
，否则需要等待半年
。这一点在购买前需要充分考虑个人的需求和实际情况。综上所述，如果您对油耗和安全性能有较高要求 ，且不介意加装饰或等待提车
，那么汉兰达低配5座车型无疑是一个值得购买的选择 。

耐看 、耐用,25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗?

1
、其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车 ，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版
，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此 ，这款车的价格也达到288万
。在一些人眼中
，四驱豪华版或许才是最值得买的那款四驱车型，毕竟四驱豪华版的配置的确是更胜一筹 ，很多人推荐的也是这款车，实际销量也是这款车更好。

2、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI
，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里 ，然后车主就把用车感受说了出来 。

3 、先说结论：第一
，纸面上看，对于2015年3月在国内上市的新汉兰达 ，选四驱
。（2015年以前的老款不做讨论）。第二
，还是纸面上看，指导价288万的四驱七座精英版性价比最高 。2 ，分析如下：在小排量0T涡轮增压引入四驱车型是丰田应对爬坡门的策略
，很聪明（说0T小排量是和5比）
。

4
、价格偏高且存在加价现象：广汽丰田汉兰达的厂商指导价在288-388万元，但加价是常态 ，入门版车型落地价至少需要28万元
，性价比不高。新款车型无纯油版选择：目前汉兰达新款全系采用混合动力系统，如果消费者偏好纯油版车型 ，则只能选择老款 。